푸스키
스페인어실린더 헤드 변형의 원인과 해결
실린더 헤드 변형은 엔진 오일 누출, 누수 및 공기 누출, 흰 연기, 푸른 연기, 역화, 시동 곤란, 전력 저하, 연료 소비 증가 및 비정상적인 소음 증가를 유발합니다.......
더 읽어보기
실린더 헤드 변형은 엔진 오일 누출, 누수 및 공기 누출, 흰 연기, 푸른 연기, 역화, 시동 곤란, 전력 저하, 연료 소비 증가 및 비정상적인 소음 증가를 유발합니다.......
더 읽어보기
자동차 몰딩은 자동차 공학의 중요한 구성 요소 중 하나이지만 대부분의 자동차 몰딩은 국내에서 발견되지 않습니다. 평균적으로 전 세계적으로 연간 약 12만 톤의 금형이 사......
더 읽어보기
고속절삭가공기술은 국내외 자동차금형제조업계에서 널리 이용되어 막대한 이익을 얻었으나 고속절삭가공의 메커니즘 및 관련이론은 아직 불완전하여 고속절삭 데이터베이스 자......
더 읽어보기
자동차 배기 파이프 포트에 익숙한 친구들은 일부는 배기구가 하나만 있고 일부는 양쪽에 하나씩 있고 일부는 양쪽에 두 개씩 있다는 것을 알게 될 것입니다. ......
더 읽어보기
펀치 다이는 펀치에 해당하는 액세서리입니다. 공작물은 가공 공정을 완료하기 위해 펀치의 펀치와 다이의 저항이 결합된 작용 하에서 소성 변형을 겪습니다. 펀치 다이......
더 읽어보기
단동실린더는 압축공기를 투입할 수 있는 캐비티가 하나만 있어 한 방향으로의 운동을 실현한다. 피스톤 로드는 일반적으로 스프링 힘, 다이어프램 장력, 중력 등에 의한 외력......
더 읽어보기
회사의 목적은 품질로 살아남는 것입니다! 평판으로 발전을 추구하라! 전제하에 품질을 최우선으로, 합리적으로 노력합니다. 가격, 적시 납품 및 지속적으로 새로운 개발 제품을 생산하고 새로운 시장을 개척합니다.
