푸스키
스페인어 ㅏ 실린더 블록 몰드 자동차, 트럭, 발전기 및 보트와 같은 다양한 응용 분야의 엔진 제조에 중요한 구성 요소입니다. 엔진의 기초가 되는 엔진 블록의 금형 제작에 사용되는 전문 공구입니다. 실린더 블록은 피스톤, 실린더 및 기타 엔진의 중요한 구성 요소가 수용되는 곳입니다.
실린더 블록 몰드를 만드는 과정에는 설계, 가공 및 주조를 포함한 여러 단계가 포함됩니다. 설계 프로세스에는 생산 중인 엔진의 사양을 고려한 금형의 청사진을 만드는 작업이 포함됩니다. 이 디자인은 CAD(Computer-Aided Design) 소프트웨어를 사용하여 3차원 모델로 변환됩니다.
다음 단계는 CNC(Computer Numerical Control) 기계를 사용하여 금형을 만드는 가공입니다. 이 기계는 설계의 정확한 사양에 따라 금형을 절단하고 성형하도록 프로그래밍되어 있습니다. 이 프로세스에는 다양한 절단 도구를 사용하여 금형에서 과도한 재료를 제거하고 필요한 윤곽과 모양을 만드는 작업이 포함됩니다.
금형이 가공되면 주조할 준비가 된 것입니다. 주조는 일반적으로 알루미늄이나 철과 같은 용융 금속을 금형에 붓는 과정입니다. 금속은 냉각되고 응고되어 실린더 블록을 생성합니다. 주조가 완료되면 금형을 제거하고 실린더 블록을 마무리 작업으로 보내 최종 사양에 맞게 세척 및 가공합니다.
엔진의 크기와 모양, 블록에 사용되는 재료, 주조 공정 등 실린더 블록 금형을 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 엔진마다 요구 사항이 다르며 이러한 사양을 수용하도록 금형을 설계해야 합니다. 블록에 사용되는 재료도 중요합니다. 엔진의 무게, 내구성 및 성능에 영향을 줄 수 있기 때문입니다.
주조 공정은 실린더 블록의 품질과 강도에 영향을 줄 수 있으므로 매우 중요합니다. 사형주조, 다이캐스팅, 인베스트먼트 주조 등 여러 가지 주조 방법이 있습니다. 사형주조는 엔진블럭에 가장 많이 사용되는 방법으로 모래와 결합제를 이용하여 주형을 만드는 공정이다.
