일반적으로 말하자면, 배기관 금형 자동차용 배기 파이프를 생산하는 데 사용됩니다. 배기 파이프는 자동차의 제작 및 설치에 중요한 역할을 합니다. 그들은 복잡한 구조와 다양한 기능을 가지고 있습니다. 일부 기능에는 진동 감소, 품질 향상, 배기 시스템의 수명 연장 및 설치 용이화가 포함됩니다. 배기 파이프 금형은 복잡한 구조와 다수의 작은 용접이 특징입니다. 따라서 배기 시스템의 위치와 방향을 결정하는 것이 중요합니다. 배기 시스템의 위치는 최종 제품의 치수 정확도, 기계적 강도 및 품질에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 부적절한 위치는 가공 과정에서 결함을 일으킬 수 있습니다.
배기 파이프 몰드는 몰드 캐비티, 워터 갭 및 크로스 게이트로 구성됩니다. 크로스 게이트는 금형 캐비티를 가로질러 배치되고 워터 갭은 라이저를 통해 금형 캐비티에 연결됩니다. 라이저는 크로스 게이트와 각 수극의 접합부에 배치됩니다. 각 수극의 상부 벽면은 경사면이다. 수극의 상부 벽면은 불순물이 금형 캐비티에 들어가는 것을 방지합니다.
인서트로 설계된 금형은 배기관 금형의 고장을 방지할 수 있습니다. 인서트를 리세스에 배치하고 재료가 포인트로 흐를 때 갇힌 공기를 배출할 수 있습니다. 인서트는 피팅 위치를 따라 갇힌 공기를 배출할 수도 있습니다. 이것은 졸린 가스의 형성과 금형의 실패를 방지할 수 있습니다. 인서트를 사용하면 가공 효율성이 향상되고 금형 유지 관리가 쉬워집니다.
배기관 몰드는 구조가 복잡하고 갇힌 공기를 배출하기 위해 특수 인서트가 필요합니다. 따라서 프로세스 인서트 설계는 다량의 배기가 필요한 배기 시스템에 사용됩니다. 프로세스 인서트 설계에서 인서트 구조는 소형 인서트 헤드의 장착 위치에 맞도록 설계되었습니다.
공정 인서트 설계는 일반적으로 사출 성형 공정 중에 크기 및 배기 요구 사항이 클 때 사용됩니다. 그 성능은 기성품 인서트와 비교할 수 있습니다. 그러나 프로세스 인서트 디자인은 일반적으로 특수 제품에 사용됩니다.