푸스키
스페인어 고품격 건축을 위한 첫걸음 엔진 몰드 필요한 코어를 결정하는 것입니다. 일체형 배럴-크랭크케이스 코어, 워터 재킷 슬래브 코어 어셈블리 및 실린더 보어 라이너와 같은 여러 유형의 코어가 있습니다. 두 가지 이상의 코어 유형으로 작업하는 경우 구성 요소 사이의 구분선을 고려하는 것이 중요할 수 있습니다. 분할선이 서로 너무 가까우면 제품이 약해질 수 있습니다. 구성 요소의 치수 정확도를 고려하는 것도 중요합니다. 이것은 보어 라이너의 위치를 결정하는 데 도움이 됩니다.
엔진 금형 패키지에는 기본 코어, 측면 코어 및 내부 코어를 포함한 여러 코어가 포함됩니다. V 블록 엔진 몰드로 작업하는 경우 패키지에는 가이드 슬리브, 베이스 몰드 플레이트 어셈블리 및 두 개의 몰드 플레이트 어셈블리가 포함됩니다. 슬리브는 두 개의 몰드 플레이트 어셈블리 사이에 배치되어 진동을 제어하는 데 도움이 됩니다.
원통형 다이 엔진 몰드로 작업하는 경우 주조 프레싱 포트가 다이에서 멀리 떨어져 있는지 확인해야 합니다. 이는 프레스 포트를 사용하여 효과적인 공급 수축을 위해 용융 철을 주조 부품에 지속적으로 추가할 수 있기 때문에 중요합니다. 이렇게 하면 주물이 엔진과 잘 어울립니다.
마지막으로 엔진 몰드 패키지 외부의 분할선을 고려해야 합니다. 너무 가까이 있으면 겹칠 가능성이 높으며, 겹칠 경우 용융 금속이 손실될 수 있습니다. 분할선이 깨끗하고 대칭인지 확인하는 것이 중요합니다.
