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스페인어 상부 금형의 냉각 시스템 자동차 다이캐스팅 금형 이는 금형의 작동 온도와 부품 품질에 직접적인 영향을 미치는 핵심 설계 요소입니다.
냉각 채널 레이아웃:
상부 금형의 냉각 시스템에는 일반적으로 전체 상부 금형 구조를 통과하는 일련의 내장 냉각 채널이 포함됩니다. 냉각 채널의 레이아웃은 냉각 매체가 전체 금형 캐비티 표면을 고르게 덮도록 하기 위해 금형 캐비티의 형상을 고려해야 합니다. 합리적인 레이아웃은 전체 상부 금형 구조의 안정적인 온도를 유지하는 데 도움이 됩니다.
냉각 채널의 직경과 위치:
냉각 채널의 직경과 위치는 금형 캐비티 및 금속 흐름 요구 사항의 특정 요구 사항을 기반으로 설계되었습니다. 채널 직경의 선택은 냉각 매체의 유량과 냉각 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 금형 캐비티 구조에 대한 불필요한 간섭을 피하고 냉각이 필요한 중요한 영역을 덮을 수 있도록 채널을 배치해야 합니다.
냉각 매체 선택:
일반적인 냉각 매체에는 물, 오일 및 기타 특수 냉각제가 포함됩니다. 냉각 매체의 선택은 금형의 작동 온도와 재질, 부품의 표면 품질 요구 사항에 따라 달라집니다. 물은 일반적으로 비용 효율적인 옵션이지만 고온 환경에서는 충분히 안정적이지 않을 수 있으며, 이 경우 전용 고온 냉각수를 고려해야 할 수 있습니다.
냉각 시스템 제어:
상부 금형의 냉각 시스템은 일반적으로 전체 다이캐스팅 기계의 제어 시스템과 통합되어야 합니다. 냉각 시스템의 흐름, 온도 및 압력을 조정하면 금형 온도를 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이는 부품 일관성을 보장하고 열 응력을 방지하는 데 중요한 역할을 합니다.
표면 냉각:
금형 캐비티 표면에 특수 구조가 존재할 수 있는 영역에서는 표면 냉각 설계에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 이러한 영역에는 높은 표면 품질이 요구되는 부품 표면이 포함될 수 있으며, 냉각 채널 밀도를 높이거나 국지적 냉각을 사용하여 이러한 영역의 온도를 보다 세밀하게 제어할 수 있습니다.
냉각 효과 시뮬레이션 및 분석:
설계 단계에서는 고급 시뮬레이션 도구를 사용하여 냉각 효과를 시뮬레이션하고 분석하는 것이 일반적입니다. 이러한 시뮬레이션은 설계자가 냉각 채널의 레이아웃과 설계를 최적화하여 최대 냉각 효과를 보장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
부동액 및 부식 방지 처리:
냉각 시스템이 저온 환경에 직면할 수 있다는 점을 고려하면 저온에서 냉각수가 동결되어 시스템이 손상되는 것을 방지하기 위해 부동액 처리가 필요합니다. 동시에 금형의 내부 재료를 부식으로부터 보호하기 위해 냉각수의 내식성도 고려 사항입니다.
