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ㅏ 터빈 볼류트 다이캐스팅 금형 터빈용 볼류트 부품 제조공정에 사용되는 특수공구입니다. 볼류트 구성요소는 궁극적으로 동력을 생성하는 터빈 블레이드를 통해 공기 또는 증기와 같은 유체의 흐름을 안내하고 지시하는 데 사용되기 때문에 터빈 시스템에서 필수적입니다.
다이캐스팅 금형은 고정밀, 정확성 및 일관성을 갖춘 볼류트 부품을 생산하도록 설계되었습니다. 일반적으로 강철과 같은 고품질 재료로 만들어져 내구성이 뛰어나고 오래 지속되어 모양이나 품질을 잃지 않고 여러 번 생산할 수 있습니다.
제조 공정 중에 용융 금속(일반적으로 알루미늄 또는 아연)이 고압에서 금형에 주입되어 금형 캐비티를 채우고 볼류트 구성 요소의 모양을 취합니다. 금속이 냉각되고 응고되면 금형이 제거되고 단단한 볼류트 부품이 남습니다. 그런 다음 구성 요소는 원하는 모양과 크기를 달성하고 필요한 사양과 품질 표준을 충족하는지 확인하기 위해 추가 기계 가공 및 마무리 공정을 거칠 수 있습니다.

터빈 볼류트 다이캐스팅 금형을 만드는 과정:

디자인: 디자인을 만드는 첫 단계 터빈 볼류트 다이캐스팅 금형 볼류트 구성 요소에 필요한 모든 사양과 치수를 포함하는 설계를 생성하는 것입니다. 설계는 완성된 구성 요소가 요구 사양을 충족하도록 정확하고 정확해야 합니다.
프로토타이핑: 설계가 완료되면 컴퓨터 지원 설계(CAD) 소프트웨어 또는 기타 모델링 기술을 사용하여 금형의 프로토타입을 만듭니다. 프로토타입을 통해 제조업체는 생산으로 이동하기 전에 금형을 테스트하고 다듬을 수 있습니다.
제조: 프로토타입이 승인된 후 특수 장비와 기술을 사용하여 금형을 제조합니다. 금형은 일반적으로 볼류트 구성 요소에 필요한 정확한 사양으로 가공되는 고품질 강철로 만들어집니다.
조립: 캐비티와 코어를 포함한 금형의 다양한 부품을 조립하고 적절한 적합성과 기능성을 테스트합니다.
주조: 금형이 완성되고 테스트되면 다이캐스팅 공정을 통해 볼류트 부품을 생산하는 데 사용됩니다. 용융 금속(일반적으로 알루미늄 또는 아연)은 고압에서 금형에 주입되어 금형 캐비티를 채우고 볼류트 구성 요소의 모양을 취합니다. 금형을 열기 전에 금속을 냉각 및 응고시키고 완성된 구성 요소를 제거합니다.
마감: 주조 후 볼류트 구성 요소는 원하는 모양, 크기 및 표면 마감을 달성하기 위해 기계 가공 또는 연마와 같은 추가 마감 공정을 거칠 수 있습니다.